La actividad de las empresas dedicadas al transporte aumente durante el verano, hecho que provoca que dichos vehÃculos pasen un mayor tiempo en carretera. De esta manera, y como ya comentamos anteriormente, debemos prestar especial atención a ciertos elementos del vehÃculo que pueden verse afectados por las altas temperaturas.
Sabemos qué partes de tu camión/ furgoneta/ autobús se ven afectados pero, ¿en qué puede influir el calor en la conducción? En DIESSA te hablaremos de ello.
-         AMORTIGUACIÓN: Debemos cuidar esta aspecto ya que, sumado al calor, los neumáticos pueden ir degradándose poca a poco y su vida útil puede verse reducida a la mitad
-         DISTANCIA DE FRENADO: En la época de verano es común que exista una mayor cantidad de tráfico en carretera y por ello, es importante mantener una mayor distancia de frenados porque los frenazos bruscos no sólo ponen en peligro a la mercancÃa y al estado de los neumáticos sino también a los conductores
Por otra parte, es conveniente revisar estos elementos antes de poner en marcha tu vehÃculo durante la época estival:
-         Comprobar la baterÃa: Nuestra baterÃa ha de estar en punto para poder hacer funcionar el aire acondicionado y otros accesorios imprescindibles n esta época. Al revisar la baterÃa, nos aseguraremos de no tener ningún terminal corroÃdo o algún signo de abultamiento o agrietamiento
-         Cambio de aceite: Debemos cambiarlo y reponerlo de manera regular como bien sabemos ya que, en caso de que el aceite esté sucio o no tenga el nivel necesario, pueden provocarse pérdidas en el motor especialmente si nos encontramos en situaciones de calor extremo
NOTA: Las marcas DAF, IVECO, MAN, MERCEDES, RENAULT, SCANIA, VOLVO, CITROËN, FORD, FIAT, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, IRIZAR utilizadas en esta WEB, son propiedad de los fabricantes de estos vehÃculos. Los números de referencia del constructor, asà como, las fotos e imágenes incluidos en esta WEB están protegidas, y sirven únicamente para ayudar a identificar el recambio y el modelo del vehÃculo sobre el que dichos recambios van montados.
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