Mitos sobre los lubricantes de coche
El mantenimiento del vehículo está lleno de mitos que pueden afectar el motor y generar gastos innecesarios. Para ayudarte a tomar decisiones informadas, aclaramos las creencias más comunes sobre los aceites lubricantes.
1. Todos los aceites son iguales – MITO
No todos los aceites funcionan igual. Su composición, viscosidad y aditivos varían según el tipo de motor. Usar el lubricante recomendado por el fabricante garantiza mejor protección y rendimiento.
2. Cambiar el aceite con menos frecuencia ahorra dinero – MITO
El aceite pierde sus propiedades con el uso. Retrasar su cambio puede generar más fricción, desgaste y averías costosas. Es mejor seguir los intervalos recomendados.
3. Los lubricantes sintéticos son innecesarios y caros – MITO
Aunque cuestan más, los aceites sintéticos ofrecen mayor estabilidad térmica, mejor protección y menor desgaste del motor, lo que puede traducirse en ahorros a largo plazo.
4. Un lubricante de alta calidad compensa un mal mantenimiento – MITO
Un buen aceite es clave, pero no suficiente. La presión de los neumáticos, el sistema de refrigeración y otros factores también influyen en el rendimiento del vehículo.
5. Los lubricantes “universales” sirven para cualquier motor – MITO
Cada motor tiene necesidades específicas. Usar un aceite no recomendado puede reducir la protección y causar daños. Es mejor seguir las indicaciones del fabricante.
6. Un aceite multigrado es mejor que uno monogrado – VERDAD
Los aceites multigrado mantienen su viscosidad en diferentes temperaturas, protegiendo mejor el motor. En cambio, los monogrados pierden viscosidad con el calor.
7. Los lubricantes no influyen en el consumo de combustible – MITO
Un aceite inadecuado genera más resistencia en el motor y aumenta el consumo de combustible. Usar el lubricante correcto mejora la eficiencia y reduce emisiones.
8. Los aceites sintéticos y minerales funcionan igual – MITO
Los aceites minerales son adecuados para motores antiguos, mientras que los sintéticos ofrecen mejor rendimiento y protección en vehículos modernos.
9. Agregar aditivos extra mejora el rendimiento del lubricante – MITO
Si el aceite ya cumple con las especificaciones del fabricante, añadir aditivos puede alterar su composición y reducir su efectividad.
10. Se puede usar cualquier aceite lubricante en el motor – MITO
Cada motor requiere un tipo de aceite específico. Usar el incorrecto puede afectar su rendimiento y generar fallas mecánicas.
Conclusión
Separar mitos de realidades ayuda a optimizar el rendimiento del motor y evitar gastos innecesarios. Usar aceites de calidad y seguir las recomendaciones del fabricante prolonga la vida útil del vehículo.
